يجب أن يكون حيز التشغيل للرافعة الشوكية مناسبًا ويجب أن يتم حمل الحمولة الديناميكية لوحدة وزن الوحدة. يتميز التصميم بهيكل قوي وديناميكي للقوة الثابتة والقدرة الداعمة لهيكلية دعم المكوك والسكك الحديدية . وأجريت البحوث النظرية واختبار الحمل الحقيقي واسعة النطاق من وزن واحد من موقع التخزين ، وتشوه ، وإزالة ، ونقل الخطأ وخصائص عملية الحركة من المكوك اللاسلكي. سيتم تصميمه المكوك اللاسلكي مع هيكل الحركة المميز والهيكل المعقول. وفقا لمتطلبات الحركة والتحكم للمكوك الراديوي ، تصميم التباطؤ والثقب لتحديد المواقع من حجم الأبعاد وحدة في السكك الحديدية دليل المكوك.
بالإضافة إلى ذلك ، ووفقًا لبيانات وحدة تخزين الموقع ، من السهل تحديد شكل الحمولة وتحليل بنية المكوك الراديوي النمذزي الميكانيكي. يمكن استخدامه لتحليل سعة الحمولة واستقرار الهيكل إلى الوضع المستقيم أو الإطار أو العارضة أو سكة التوجيه أو أي مكونات مكوك لاسلكي آخر . كما يمكن دمجها مع العملاء في حالات الزلازل وغير ذلك من ظروف العمل التي تؤثر في تحليل الحالة الخاصة والتحسين الهيكلي.
التصميم المعقول للهيكل العام للأرفف والهيكل الداعم ، ليس فقط لضمان الهيكل العام لسعة حمل الأرفف وثباتها ، ولكن أيضًا لضمان أن المركبات المكوكية تعمل على الاستقرار والكفاءة . من خلال مبدأ الضرب النموذجي ، نقل هيكل الأرفف إلى تصميم الوحدة. يمكن أن يقلل كثيرا من معدل الخطأ ، ولكن أيضا يمكن أن تحسن كفاءة التصميم وكفاءة التشغيل للشركات.
توحيد عملية التشغيل لأجزاء وحدة العميل لضمان التشغيل السلس لعملية المتابعة وسلامة الأرفف ، o منفذ التخزين على الرف الذي يدعم تصميم جهاز توجيه البليت ، جهاز تثبيت الرافعة الشوكية ، تثبيت الأرف من أجل التكيف مع مستوى سطح موقع العميل والإعدادات الأرضية المحتملة ، تم تصميم الهيكل من أجل لوحة القدم القابلة للتعديل.
