مواصفات التسطيح العامة الدولية (VNA)
1. المملكة المتحدة TR34 2003 الطبعة
في السنوات الأخيرة ، يمكن سماع بعض المفاهيم بسهولة في الصناعة ، مثل "الطابق العلوي المسطح" ، "نوع من الكلمة" أو "نوعين من الأرضية". من الضروري الإشارة إلى أن هذه المفاهيم مستمدة من تصنيف المستوى لقاعدة التوجيه في الطبعة الثالثة (2003) للتقرير الفني لجمعية الخرسانة للرابطة الخرسانية للمملكة المتحدة (TR-34). تنقسم النسخة الثالثة من المستوى TR-34 من السطح المسطح لشبكة VNA الضيقة إلى ثلاث درجات أعلى وفقًا لارتفاع الرف المختلف. تعكس قيم eigenvalues المقابلة لكل درجة في الجدول 1 فرق الطول الطولي وتذبذب العجلتين الأماميتين (عجلات الحاملة) وفرق الارتفاع الجانبي عندما تنتقل شاحنة الرافعة الشوكية VNA على طول المسار الثابت.
2. المملكة المتحدة TR34 2013 الطبعة
مع التطور التدريجي لهذه الصناعة ، تم تحديث التقرير الفني TR-34 الخاص برابطة الخرسانة البريطانية رسميا إلى الإصدار الرابع في عام 2013. وفي الوقت نفسه ، تم تقديم معيار جديد لتسوية الحركة الاتجاهية. بل هو أيضا المعيار الأوروبي EN15620 ، ويتم اعتماده على نطاق واسع في العالم.
بناء على ارتفاع الرف ، ينقسم مستوى الأرض إلى 3 فئات: DM1 (الرف أعلى من 13 متر) ، DM2 (الرف 8 أمتار -13) و DM3 (الرف أقل من 8 أمتار). يستخدم اختبار هذه المواصفة القياسية الرسم البياني لمقياس المنحنى الرقمي Face Profile لتنفيذ القياس المستمر للاتجاه للأرضية. يمكن فهم طريقة الكشف على النحو التالي: روبوت ذي عجلات ذاتي الدفع ، وفقًا للمتطلبات الفعلية لرافعة شوكية محددة ، ومحاكاة شاحنة رافعة شوكية في الطريق في حالة السير الفعلية ، وعلاقة البيانات لتسجيل الطريق بأكمله عند كل عجلة.
تعكس قيم eigenvalues الأربعة في الجدول فرق الارتفاع ومعدل فرق الارتفاع للعجلة الأمامية للرافعة الشوكية وفرق الإرتفاع في المحور الأمامي والخلفي للرافعة الشوكية ومعدل تغير فرق الارتفاع. وتعكس هذه الطريقة القياسية والاختبار علمًا الحالة المتحركة الفعلية للرافعة الشوكية في الطريق ، مما يجعل تسطيح الأرض المستوية VNA يعود بشكل معقول إلى الطلب الفعلي على الاستخدام.
وتعكس نتائج الاختبار القيم المميزة 4 في الجدول 2 في شكل رسم بياني ، أي فرق الارتفاع ومعدل التغيير بين العجلات الأمامية وفرق الارتفاع بين العجلات الأمامية والخلفية ومعدل يتغيرون. إن الإحداثيات العرضية في المنحنى هي طول كشف القناة ، والإحداثيات هي القيمة المقبولة في القيمة الذاتية. الموقع المحدد للمشكلة وخطورة المشكلة ، من السهل العثور على الإجابة في الصورة ، وكذلك تسهيل عمل التصحيح في الفترة المتأخرة.
3. ACI Fmin في الولايات المتحدة
في وثيقة ACI الأمريكية ، هناك معيار Fmin للكشف عن الأرضيات الاتجاهية ، والمعيار هو أيضا علمية للغاية. تجدر الإشارة إلى أن لديها الكثير من أوجه الشبه مع TR-34 البريطانية. يتم حساب هذه المعادلة باستخدام الصيغة التالية ، والتي يصعب فهمها.
1. أقصى فرق للارتفاع = مم (L300mm)
2. نسبة التغيير الأكبر
عندما 300mmL400mm
عندما L400mm = =
طول L = قياس (وحدة ملم) يتضمن المسافة بين المحاور الأمامية والخلفية والعجلات اليمنى واليسرى.
= قيمة floorness.
4. ألمانيا DIN 15185
كما تم استخدام المعيار الألماني DIN 15185 للكشف عن أرضية قناة VNA الضيقة. تنقسم درجات تسوية الأرضيات إلى فئتين (على أساس رف أقل من 6 أمتار وأكثر من 6 أمتار). تطور هذا المعيار من حكم الحاكم. ولأنه تم صياغته في التسعينيات من القرن الماضي ، فقد تم تصنيفه وفقًا للعتبة المنخفضة نسبيًا التي يبلغ ارتفاعها 6 أمتار ، والتي من الواضح أنه من الصعب تلبية الطلب على التطوير لأرضية تخزين مرتفعة للأرفف.
في كلمة واحدة ، من أجل ضمان التشغيل الآمن والكفء لنظام اللوجستيات والتخزين ، فإن تسطيح الأرضية مهم للغاية بالنسبة إلى شبكة VNA الضيقة. يجب أن تكون توصيات Griffith الاستشارية وفقًا للحالة الفعلية للمتطلبات العالية ورفوف الرافعة الشوكية ، باستخدام معيار التسطيح الصحيح لتصميم وقبول أرضية الطريق الضيقة VNA.
Jracking متخصصة في إنتاج رفوف البليت المختلفة ، رف الكابولي ، نظام تخزين الرف المحمول الكهربائية ، الميزانين ومنصة ، نظام تخزين أوتوماتيكي للسيارة المكوك ، رف الدفع الخلفي ، رفوف longspan ، رفوف البرشام ، محرك الأقراص في الرف ، رف التخزين بالكرتون ، رف التكديس وغيرها معدات التخزين ذات الصلة.
تنفذ Jracking بشكل صارم معايير ISO9001 و FEM10.2.02 و SEMA و AS4084-1993 في جميع العمليات. تقدم Jracking مجموعة واسعة من المنتجات لتلبية جميع احتياجات تلبية احتياجاتك وتلبية المواد: رف البليت Teardrop ، رف البليت Dexion ، رف البليت الأوروبي وغيرها من أجهزة العمل. سواء كنت تبحث عن مستودع كامل أو كنت في حاجة إلى قطعة واحدة من المعدات ، فإن Jracking لديها الحل المناسب لك.
www.jracking.com
